저 LCL 다짐했어요 ????‍♂️오늘부터 블로그에 물류(포워딩) 실무 이야기 해보기로...​​계기 1) 후배가 블로그에 무역영어 공부하는 거 올려서계기 2) 후배공주들이 케이무브 시작하길래계기3) 블로그 수익 좀 올려보려고​​​렛츠 기 - 철저히 인도네시아 LCL 기준으로 이야기하겠서요 -왜냐면 내가 인니에 있으니꽈 ​​​친구들 경영 수업 한 번 쯤 들어본 적 있지 않나요 ?​오프쇼어 생산이라고 아세요 ?​​off shore 라고..국내에도 생산(제조)업체가 있고해외에도 일부 생산(제조) LCL 업체(법인)이 있는 생산 방식 중 하난데 ,,,​​자국에서 100% 생산하기에는인건비 문제가 있으니까인건비가 비교적 합리적인 제 3국에서(중국, 인도, 동남아시아)일부 생산을 위탁하는 거란 말이지요.​​​인니가 그래서 제조업이 진~짜~ 많습니다.​자동차, 가전제품, LCL 의류 공장이 진짜 많은데요.​​이거 부품들 다 한국,중국,벳남에서 수입해야 된단 말이에요그런데 어떻게 수입해요 ?​배를 부킹한다수입 서류를 준비한다수입 신고를 한다통관을 진행한다 배송지(공장)으로 배송한다​​하지만 생산관리(공장) 사람들은 바빠서 이거 할 LCL 정신이 없음​해서 포워딩(물류 업체)가 대신이 과정을 핸들링 해줍니다 ​​이것이 제가 하는 일 ,,,​© anja_hb, 출처 Unsplash​우선 해외에서 수입을 할 수 있는 방법이크게 두 가지가 있는데요.​해상 VS LCL 항공 입니다​해상 - 배에 컨테이너 싣어 오는 것항공 - 비행기에 ULD 싣어 오는 것*ULD : UNIT LOAD DEVICE항공 전용 컨테이너라고 보면 ​​여기서 해상은 또FCL , LCL, LCL 콘솔로 나뉘어요.​FCL - FULL CONTAINER LOAD컨테이너 째로 보내는 화물​LCL - LESS THAN CONTAINER LOAD완전 조꾸만 화물​콘솔 - LCL 화물이 모여서 FCL 되는 것​으로 보면 되는데 ..​​쓰고 LCL 보니까 설명을 너무 못해서 ,, 걍 다른 블로그 보세요 (?)​​어쨌든 저는 운 좋게도통관도 직접하는 콘솔사에 다니고 있어서...​​앞으로인도네시아 통관 타입,인도네시아 제세감면,인도네시아 사전 적하목록 신고,인도네시아 물류 특이사항...​좀좀따리 써 LCL 보겠어요​​프롤로그 끗 ~..​​​© chuttersnap, 출처 Unsplash​